Con la mia 451 Pulse Turbo 84CV del 2008 (45000 km) faccio circa 13/14 km/l in città e autostrada a 120/130 km/h. Sul misto extraurbano siamo sui 17/18 km/l sfruttando l'elasticità del motore turbo, ma appena mi voglio "divertire" smanettando col cambio i consumi, è ovvio, aumentano. IN OGNI CASO SIAMO PARECCHIO LONTANI DA QUELLI DICHIARATI DAL COSTRUTTORE! Importante sottolineare che, col cambio in modalità sequenziale e passaggi di marcia "sottocoppia" tramite le levette al volante i consumi diminuiscono rispetto alla modalità automatica. La quale fa tutto da sola lasciando però le marce basse inserite troppo a lungo succhiando inutilmente benzina. Certo, la mia precedente 450 Passion 61CV consumava molto meno, ma era anche assai meno brillante e sicura. L'auto ha compiuto 5 anni, ma le versioni successive hanno ricevuto solo pochi trascurabili ritocchi, quindi la sostituirò (forse) solo col modello del tutto nuovo di cui si parla da tempo. Ho provato anche la MHD e l'ultima Diesel ma sono nettamente meno vivaci. E' il tipico 2°o 3° mezzo per chi può; per chi invece bada solo ai consumi meglio guardare altrove, ma in ogni caso un buco dove infilarla in città si trova sempre e ciò è davvero impagabile rispetto ad eventuali alternative.
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